日航、最大２７００億円の赤字に＝再上場後で初―追加融資枠１千億円・２１年３月期

日本航空は３０日、２０２１年３月期の連結純損益が最大２７００億円の赤字（前期は４８０億円の黒字）になる見通しだと発表した。新型コロナウイルス感染拡大に伴い、国際線を中心に旅客数が急激に落ち込んでいるため。通期で最終赤字を計上するのは、１２年の再上場後では初となる。先行きの資金繰りを手当てするため、追加で１０００億円の融資枠を確保する。

航空業界ではＡＮＡホールディングスも通期赤字を５１００億円と予想しており、大手２社がそろって大幅赤字に陥る。日航は年度内をめどに新たな中期経営計画を策定し、事業構造の改革に取り組む方針。コロナの収束が見通せない中、コスト削減に加え、財務基盤の強化や新たな収益源の確保が課題となる。

菊山英樹専務は記者会見で「一刻も早く黒字化を目指したい」と語った。業績悪化を受け、来年度の役員報酬を５５％削減する。一方、地方を含む国内線の路線網については「大きな見直しは考えていない」と述べた。

【時事通信社】 〔写真説明〕２０２０年９月中間連結決算について記者会見する日本航空の菊山英樹専務＝３０日午後、東京都千代田区

2020年10月30日 18時49分

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