騒音、夏季に悪化の恐れ＝付近住民は懸念―羽田新ルート

２９日から始まった羽田空港（東京都大田区）を発着する旅客機の新飛行ルート運用。東京都心や川崎市などの上空を低高度で飛行するため、騒音の懸念は拭えない。同じ経路や高度で今年１～２月に行われた確認作業でも大きな騒音が記録されており、夏季にはさらに悪化する恐れがある。

国土交通省が設置した東京、神奈川、埼玉の３都県の騒音測定局での実測値によると、最も騒音が大きかった場所は空港近くにある川崎市東部の研究所。最大は９４デシベルとパチンコ店内を超えるレベルだった。東京都大田区の小学校でもゲームセンター店内程度の騒音を計測。特に大型機のエンジン音が大きく、住民の生活にも影響するレベルだった。

同省によると、気温の高い夏季には空気の密度が低くなるため、よりエンジンの出力を高める必要が生じる。そのため、騒音がさらに大きくなる可能性があるという。

着陸時のルートは港、品川、渋谷、新宿各区などの上空を３００～１０００メートル程度の高さで飛行。南風が吹く夏場に運用されるケースが多くなると見込まれている。

国交省は、住民らに示した騒音の推計平均値と比べ、実測平均値は約６割が推計値と同等だったと説明。２２％が上回ったものの、下回ったケースも２０％あったとしている。

ルート付近の住民の間には、運用開始を懸念する声も出ている。騒音対策などを求める市民グループ代表で、渋谷区在住の鶴久真理恵さん（３１）は「仕事の電話にも影響している。仕方ないとは言っていられない」と話した。

【時事通信社】

2020年03月29日 14時47分

society

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