
スズキは9日、ボルトの耐久不足からエンジンを適切に制御できなくなる恐れがあるとして、軽乗用車「スペーシア」「ハスラー」など4車種計50万459台(2019年1月~25年7月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。
他の2車種はマツダにOEM(相手先ブランドによる生産)供給する「フレア
ワゴン」「フレア
クロスオーバー」。
国交省によると、問題があったのは、エンジンの核となるクランクシャフトの先端に取り付けられた滑車のボルト。締め付けや強度設定が不適切で、折れると滑車がずれて適切に制御できず、最悪の場合はエンストする恐れがある。これまでに不具合が431件報告されていた。
〔写真説明〕スズキのロゴマーク
2026年07月10日 09時33分