Ｈ３失敗、直接要因ほぼ特定＝衛星搭載部の不具合が拡大―ＪＡＸＡ
昨年１２月に打ち上げに失敗したＨ３ロケット８号機について、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は２４日、衛星搭載部の製造工程で生じた構造材の不具合が直接的な要因となった可能性が高いとする調査経過を明らかにした。同日開かれた文部科学省の専門家部会に報告した。
Ｈ３・８号機は昨年１２月２２日、第２段エンジンの燃焼が早く終了し、搭載した測位衛星「みちびき５号」を失った。これまでの調査で、衛星カバー（フェアリング）分離直後に異常な衝撃が生じ、搭載部が損傷したことが判明。さらに、９号機以降に使用する予定だった搭載部を調べたところ、構造材表面のシートが剥がれる不具合が見つかった。
ＪＡＸＡによると、搭載部は四つのパネルで構成。軽量化と強度を両立させるため、アルミニウム製の蜂の巣状（ハニカム構造）部材の両面に、炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）製シートを接着している。
再現試験や解析で、飛行中の真空環境ではハニカム構造内の空気が膨らんで剥離部を拡大させたことを確認。フェアリング分離時の衝撃で剥離が一気に拡大して強度が低下し、全体が破壊されることも分かった。
さらに、製造工程でパネルを結合する際の熱でも剥離が生じることが判明。製造記録から、８号機のパネルが多湿期に保管されていたことも分かり、湿気を吸ってシートの接着強度が弱まった可能性も指摘された。
〔写真説明〕宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）のマーク
2026年03月24日 18時54分
