首都圏鉄道、１０円値上げ＝駅バリアフリー化に充当

ＪＲ東日本や東京メトロなど首都圏の鉄道各社が１８日、普通運賃を一律１０円値上げした。増収分はホームドアやエレベーターの整備など、駅をバリアフリー化する費用に充てる。各駅では同日の始発までに運賃表の交換作業が行われた。

ＪＲ東の値上げは首都圏の主な路線が対象。このほか、東武鉄道や小田急電鉄、西武鉄道、相模鉄道、横浜高速鉄道などが「バリアフリー料金」を運賃に上乗せした。通勤定期にも今後は一定額が加算される。

バリアフリー料金は、利用者の負担でホームドアなどの整備を加速させるため、国土交通省が創設した新制度。審査や認可が必要な通常の運賃引き上げと異なり、整備計画の策定と事前の届け出で値上げできる。近畿圏でもＪＲ西日本や私鉄各社が４月１日に導入する。

一方、安全対策が進んでいる東急電鉄は１８日、収益改善を目的に初乗り普通運賃を１０円程度、このほかの普通運賃や通勤定期を約１３％値上げした。コロナ禍で在宅勤務が普及し、定期券の利用者が大幅に減ったことが理由。

またＪＲ東は同日、国内初の「オフピーク定期券」の販売も始めた。今回の値上げエリアで平日朝の通勤時間をずらせば、これまでより約１０％割安になる。混雑緩和のほか、時差出勤で働き方改革にもつながると期待されている。

〔写真説明〕運賃値上げに伴い、旧運賃表をはがす作業員＝１８日未明、東京都港区のＪＲ品川駅

2023年03月18日 10時30分

関連記事

ＥＵ加盟国、ＥＶ戦略転換へ＝エンジン

ＳＶＢ、「ひどい」リスク管理＝中堅行

重要鉱物の供給網強化へ＝ＥＶ向け、「

アニメ海賊版サイト摘発＝日本側告発で

世界成長率、３０年まで年２．２％に＝

ＪＯＬＥＤ、民事再生法を申請＝負債３

迫る物流「２０２４年問題」＝運転手不

堂島、金先物を上場＝取引拡大が課題

生成ＡＩ、投入急ピッチ＝短文入力で文

ＳＮＳで「取り付け騒ぎ」＝不安拡散、

ＥＵ、エンジン車容認へ＝合成燃料に限

米、ＴｉｋＴｏｋ規制にハードル＝中国